怀孕女记者体验山东省妇幼产检,才知道什么叫崩溃诊室不再拥挤!?#26412;?#21508;医?#21644;?#24191;“一医一患”模式

凤凰平台是干什么的绍兴七年,是岳飞一生中的高光时刻。这一年,起于行伍的他,被擢升为正二品的太尉,并宣抚使兼营田大使,此外武胜军、定国军节度使虚衔保留不变。此时的岳飞,实职差遣已。经与韩世忠、刘光世、张俊三大将平起平坐,超过了四川的吴玠。宋朝一贯重文轻武,岳飞已经达到了武人所能攀登的最高点。不仅如此,在这一年三月九日,岳飞前往“行在”建康府,获得赵构单独接见。在这次见面过程中,赵构将全国大约七分之五的兵力,全部授予岳飞一人指挥和节制,“中兴之事,朕一以委卿,除张俊、韩世忠不受节制外,其余并受卿节制”然而,仅仅过了三年,即绍兴十一年岁末,岳飞父子二人并张宪就一起遇害,这短短的三四年,究竟发生了什么?一、突然撂挑子不干了这件事的点火索,是赵构出尔反尔,此前的单独召见时,赵构表示要将“骄惰不战”的刘光世罢免,并把刘所统帅的淮西行营左护军交给岳飞,共五万二千三百十二人,马三千零十九匹。问题是不久,时任右相的张浚和任枢密使的秦桧一起劝说赵构收回成命。理由很简单,就是赵宋防范武将的家规,提醒一旦岳飞掌权太重,再加上功盖天下,届时将后悔莫及。赵宋官家帝位是从孤儿寡母手上抢来,做贼心虚的心理一直扎根于列代官家心中,他们同样担心别人有样学样。所以张浚秦桧二人的劝说,很快就让赵构决定收回成命。岳飞如果是聪明人,看到领导改变成命,那就顺水推舟,只当没有发生过这事就好,毕竟淮西行营左护军本来就不在自己麾下。然而,性格决定命运,岳飞在一怒之下,居然作出了最不可能作出的反应:不经同意,就撂挑子不干。按照当时的专制礼法,岳飞要想辞职,必须要经过赵构同意,才能离职。结果,岳飞不经赵构的许可,就在从建康返回鄂州的途中,一面上奏朝廷请求解除军务,一面径自前往庐山,给亡母守孝。这样做的后果,跋扈的标签永久贴在了岳飞身上。张浚得知岳飞撂挑子,第一时间就向赵构说,“岳飞积虑,专在并兵,奏牍求去,意在要君”尽管岳飞捅了这么大的篓子,但赵构依然不得不拒绝张浚剥夺岳飞兵权的请求,反而封还岳飞的三封辞职奏札,不准其“求闲自便”而且还派湖北、京西路宣抚使提举一行事务王贵,参议官李若虚前往庐山请其下山。可以说,赵构迫于金国入侵和伪齐压力,尽管此时还离不开岳飞,但内心深处无疑已经对岳飞产生了深深的疑惧。这一点,从赵构于六月份召见岳飞时,所说的一番话可见端倪:卿前日奏陈轻率,朕实不怒卿。若怒卿,则必有行遣。太祖所谓犯吾法者,惟有剑耳。可见,仅仅三个月不到,岳飞已经从赵构最信任最赏识的大将,变成了最为猜忌的武人。这个转变,固然赵构责任为主,但岳飞惊世骇俗的撂挑子之举,也不能不说是违背臣下身份的孟浪。毕竟,你是朝廷最重要的高官,哪能这样说不干就不干?二、建议赵构立太子中国古代历来“太子者,国之根本”之说,太子关系到王朝传承,所以立皇储是王朝传承中的重要大事。然而,立太子,也是皇帝的家事,立谁,不立谁,跟皇帝本人的好恶有着莫大的关系。因此,自古以来,太子一直都是皇帝的敏感点,朝中大臣轻易不能触碰。但是岳飞却莫名其妙地要去触碰这个高压线,而且是在撂挑子不干之后不久。根据记载,岳飞大约在九月中下旬或十月到建康府觐见赵构的,提议设立皇储也就在这期间。赵构本来有一个亲生儿子,但在3岁左右时夭折,他本人也在逃避金兵的过程中,因为惊吓失去了生育能力。问题是,赵构出生于1107年,此时不过才30岁,正值年富力强的青壮年。他虽然抱养了两个宋太祖赵匡胤一系的宗室男孩,进宫抚养预备将来立储。但他本人还是心存幻想,认为或许会发生奇迹再生一个儿子也说不定。所以迟迟不肯确立皇储的人选。但这个问题,根本就不应该由岳飞来提,于私而言,这是皇帝家事,于公而言,武将不能干涉立储。岳飞自己似乎也知道不该提这事,所以才在连儿子岳云都不知情的情况下, 秘密写奏折请赵构立皇储。不出意外,岳飞的建议击中了赵构的痛处,他冷冷地回答,“卿虽忠,然握重兵于外,此事非卿所当与也”几个月前撂挑子不干,现在又来关心国家大事,叫他立储,换做是谁当皇帝,岳飞这个举动都已经严重触犯了高压线。而且,这个事,文官可以提,武将却是万万不可提,不要说皇帝已经对岳飞心生嫌隙,哪怕是之前君臣融洽的时候,这种事都不应该去说。因此,左相赵鼎得知岳飞此举后大惊失色,“飞不循分守,乃至于此”事实上,直到23年以后,即绍兴三十年,赵构才最终确定宋孝宗即赵眘的皇储身份,此时岳飞已经死去二十年了。但在绍兴七年十月,赵构对岳飞的态度却已经永久地,不可逆转地发生了转变。三、援兵淮西逗留不前尽管有前面两项理由导致赵构对岳飞心生嫌隙,但撂挑子不干和建议立皇储,都只是政治不正确,而不能明白列入死罪。所以,宋高宗和秦桧为了要杀岳飞,总共捏造了三条罪状:第一条:岳飞说自己和宋太祖一样,“三十二岁上建节,自古少有”,意思就是自己和宋太祖赵匡胤一样,都是在三十岁得授节度使。此外,又在私下骂赵构“官家又不修德”认为岳飞“指斥乘舆”,不臣之心,昭然若揭。第二条:金兵入侵淮西,岳飞前后亲受御札十三道,却“拥重兵”而“逗遛不进”,“坐观胜负”认为岳飞属于拥兵观望,有意逗遛。当斩。第三条:岳飞的儿子岳云写信给张宪,信中有“可与得心腹兵官商议”,尽管说是信件被焚烧干净,但依旧有谋反嫌疑。其中,第一条第三条都是口说无凭,没有任何物证,因此秦桧才对韩世忠说出“其事体莫须有”因此,明面上的罪状集中在绍兴十一年春天的“淮西之战”绍兴九年七八月,金国发生政变,主战派右副元帅完颜兀术(宗弼),领三省事完颜斡本(宗翰)杀死主和派人物,包括领三省事完颜蒲鲁虎(宗磐)、领三省事完颜讹鲁观(宗隽),以及由左副元帅降任行台尚书省左丞相的完颜达懒(昌)等主和派。绍兴十一年春,宗弼以九万人的重兵突入淮南西路,总兵力约九万人。此时,淮西宣抚使张俊将兵八万人,淮北宣抚副使杨沂中将兵三万人,淮北宣抚判官刘锜将兵约二万人,总兵力约十三万人。但是,赵构仍然觉得不太放心,于是再调驻在鄂州岳飞前去支援。这就是岳飞第三次援淮西。这是宋金和议之前的最后一场大仗,宋军先胜后败。其中,二月十八日爆发的柘皋(安徽巢湖)之战,宋军击败金军,被列为“中兴十三。处战功”之一。但在三月九日的濠州之战,宋军精锐六万多人几乎被金军全歼,是渡江以来的重大惨败。濠州之战对宋廷心理影响深远,打消了此前一年因为顺昌、郾城等处取胜而产生的“中兴”幻想,所以才有了此后的“绍兴和议”事后,宋廷追究战败责任,此前被寄予厚望,但全程未曾参战的岳飞,成了最大的背锅侠。罪状就是所谓的“逗遛不前”,整个淮西之战,赵构给岳飞发了十五道御札。最早在正月十九日,赵构给岳飞发来第一道御札,提到“虏人自寿春府遣兵渡淮,已在庐州界上,张俊、刘琦等见合力措置掩杀。卿可星夜前来江州,乘机照应,出其前俊,使贼腹背受敌,不能枝梧。投机之会,正在今日,以卿忠勇,志吞此贼,当即就道。付此亲札,卿宜体悉。付飞。御押。 ”核心是要求杨沂中、岳飞援淮西,应对金兵大举南下。岳飞接到手札后,于二月九日上奏,预定“十一日出发,前往蕲、黄、舒州界”赵构于二月十九日接到岳飞上奏,并立即回复,称“若得卿出自舒州,与韩世忠、张俊等相应,可望如卿素志。惟贵神速,恐彼已为遁计,一失机会,徒有后时之悔”赵构在手札中,一再强调兵贵神速,然而,柘皋之战已在当天爆发,此时岳飞和他的八千背嵬骑兵并未到达战场。此后,从二月十九日到三月一日,中间隔了十二天。这十多天的时间内,金兵退出庐州北上,张俊于二十日进入庐州,岳飞随后退兵舒州。一直到三月初,都未曾前移半步,岳飞也是未再北进。宋军方面,张俊错误地认为金军渡淮北上,事实上,金兀术采纳叛将郦琼之计,于三月四日围攻濠州,三月八日攻破。赵构于三月九日得知濠州有警的消息,立即急令岳飞援濠,但张杨刘相继率军北进援濠后,赵构又得到探报说金人有大军在亳州。此时庐州是一座空城,刘琦不在,岳飞未到,所以赵构此时最怕的不是濠州失陷,而是金兵抄后路直逼江岸,“不惟邀截粮道,兼至大信江口并无阻隔”因此再发御札督促岳飞“径赴庐州”,“以屏蔽江上”因此,从岳飞的实际表现来看,“逗遛”的实际事实的确存在,岳飞在二月底与张俊联络后,没有即时。上报朝廷,而是渡江到池州去了,直到三月四日接到高宗御札,才把这个情况汇报,这里少说耽误了四五天的时间。而从实际效果上来看,岳飞最大的问题在于他以“虏已渡淮”和“前途乏粮”两条理由逗遛不前,反复等朝廷命令,没有主动出兵,导致张俊顾虑庐州后方,不敢全力救援濠州。兵贵神速,这个道理岳飞肯定懂,赵构在往来御札中也一再强调这个道理,勉励岳飞“中兴勋业,在此一举,卿之此行,适中机会”然而,岳飞在实际表现中,却让赵构大为不满。结合与当初从鄂州出兵时的曲折事端(包括岳飞曾想借机直捣京洛,以及对出兵方向的疑议)结合在一起,让赵构极度生气。因为他认为“兀术再窥濠州,韩世忠、张俊、杨沂中、刘琦皆已提军到淮上。以卿忠智许国,闻之必即日引道”换句话说,岳飞应该听到警讯就急速前往,而不是借口粮草问题或托言“听候朝廷指挥”来延缓出兵时间。 综上所述,岳飞在“淮西之战”中有着不小的责任,直接结果就是整个淮西之战,岳飞部队连金兵的影子都没看到。 结合此前岳飞从朱仙镇被召回的事实,以及岳飞的个人性格来看,他大概还是在为前一年的事情赌气。尽管赵构在御札中安抚岳飞,称“若一举奏功,庶朕去年宥密之诏,不为虚言”然而岳飞因为长期积累了与中央和诸路军帅如张俊等人的积怨,加上本人又不懂得克制之道,所以这才奠定了绍兴十一年岁末的死局。 四、小结以上几点结合起来,促使赵构加速收回军权,同时与金国签订和议,同时也导致了岳飞走向被谋害的悲剧结局。其实,在专制王朝时代,武将大多数很难有善终的结局,历朝历代大多数如此,我们可以列出一个长长的名单:李牧、韩信、檀道济、至于明朝朱元璋,更是大肆屠戮功臣宿将,岳飞只不过是其中之一而已。这是因为皇帝首先担心功臣的能力超越自己,无法驾驭,所以处心积虑要加以除去而后快,岳飞这样的人,既不像张俊那样贪财,又不像刘琦那样能力一般,更加不懂得政治的险恶,自然而然要被赵构加以清除。在这里,引用王曾瑜先生在《岳飞新传》中所写的一段话作为结尾:岳飞的悲剧是个人的悲剧,更是时代的悲剧。时代的悲剧,通过他个人的悲剧,得到了很强烈、很集中的表现。

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  文 ? 詹方歌 林夏淅编辑 ? 成静卫 重庆是一座嵌在山里的城市,站在洪崖洞的任何一个位置,都能够俯瞰嘉陵江。这条江发源自陕西,因陕西凤县的“嘉陵谷”得名,自北向南奔腾而来,在朝天门汇入长江,江畔的嘉陵集团亦因此得名。 嘉陵的前身是江南制造总局,以军工起家,摩托产业崛起于“军转民”运动。1979年,嘉陵摩托制造出中国第一辆民用摩托车——CJ50,重庆人将之称为“老白干” ? 在重庆美术馆展示的国产民用摩托嘉陵CJ50自此,市场蓝海缓缓铺陈开来,无数资本从嘉陵摩托的上下游产业涌入,重庆摩托企业遍地开花,被外界冠以“摩帮”的名号。千禧年前后,几家摩帮龙头企业相继登上资本市场,名噪一时。 2006年以后,重庆摩帮渐渐没落,悄无声息。国内外市场挤压、政策变动、内部不当竞争,每一个因素都像蝴蝶扇动翅膀。作为中国制造业的一隅,重庆摩帮从辉煌到沉寂,近40年的经历值得回溯。 01抢占蓝海 1995年10月13日是个周五,嘉陵摩托的老员工们对此记忆犹新。这一天中国嘉陵上市,他们手中的员工持股价值翻了好几倍,摇身一变成了山城里的富人。一时间,全重庆的皮衣几乎被嘉陵员工买空,还有时下最时髦的梦特娇T恤。嘉陵摩托、皮衣、梦特娇,成了“嘉陵人”最明显的标签。那是嘉陵摩托最风光的时候。上市时,中国嘉陵股票开盘价23.23元/股,1993年以前进厂的员工,每人最少持有2000股员工股,价值四万多块。这在当时称得上一笔巨款。 “那时候只要生产了摩托车,就一定能卖出去”原嘉陵摩托车间工人老刘对市界说。与此同时,摩托车修理师左宗申也盯上了摩托车市场的巨大利润空间,准备投身于此。 ? 宗申产业集团董事长兼总裁 左宗申说来也巧,左宗申是清末名臣左宗棠的嫡系后嗣,左家那位先人曾担任江南制造总局督办,如今的江南制造总局,则由嘉陵袭承。嘉陵工业和左宗申都在某个特定的历史时期,由江浙南下重庆,日后又在重庆摩帮中缠斗,可谓缘分。 盯上民用摩托市场的不止宗申一家,在嘉陵的带动下,重庆摩托车企业如雨后春笋般发芽,望江、建设、隆鑫、力帆、银钢等等品牌纷纷崛起,遍布产业链上下游,蜿蜒的山城也自此发展成摩托车企业的栖息地。 机械工业部汽车司摩托车处统计数据显示,1995年全国摩托车生产总量在上年522万辆的基础上增长了50%,达到783万辆。同年,嘉陵的销售量达到107.8万台,市场占有率达到14.05%,一家独大。 平静的湖面之下,无数竞争对手正在逼近。1992年初,左宗申成立宗申公司,正式进军发动机领域。同年,尹明善从建设集团购置零件,做起了摩托车组装,力帆渐渐立起牌子。1993年,涂建华领导的隆鑫也研发出第一台发动机。 ? 重庆力帆控股集团有限公司董事长 尹明善隐藏在这一批竞争者当中的尹明善,此时已年过半百。但对于经历过20年劳改生活,并且在出版生意中挣得一小片天地的他来说,压抑了20年的雄心才刚刚爆发。 不论是当时发出反对声音的亲朋好友,还是尹老爷子自己,都难以料到力帆在26年之后的成绩。对于这种转变,尹老爷子笑称自己为“曾经的阶下囚,而今的座上宾” 资本疯狂涌入,重庆摩托车市场迅速扩充,竞争火热,压力转嫁到“老大”嘉陵身上。 1996年,中国嘉陵在年报中直言:“摩托车市场竞争异常激烈”,公司为了长远利益开始牺牲利润,对摩托车价格作出近10%的大幅下调,净利润由此减少2.7亿元,毛利率当年直降1.83个百分点。嘉陵依然是行业龙头,只是,躺着赚钱的年代结束了。 02大洗牌 香港回归,嘉陵集团组织1997辆嘉陵摩托车在重庆巡游,每个车头上都插着小旗,车队还绕着解放碑风风光光地转了个圈。那几乎是嘉陵摩托最后的辉煌。 1999年,“禁摩令”蔓延到全国70几个城市,地貌高低错落、道路曲折的重庆成为为数不多的“非禁摩”城市。但是,骤然缩小的市场环境使得根植于山城的摩托企业不得不另谋出路:一边上山下乡,一边拓展海外市场。 ? 上个世纪90年代摩托车、电脑、大屏幕彩电开始走入重庆寻常百姓家这时候,左宗申已经在摩托车市场海捞一笔,又拿着充足的资金。拓展技术,磕下78项知识产权,将摩托车的成本降了又降,成功以低价将摩托车送进了农村,抢占了市场高地。其余的摩帮先行者则开始征战海外。 1998年,力帆开始着手进入越南市场,隆鑫、宗申、嘉陵等品牌紧随其后,凭借低廉的价格迅速抢占市场份额,中国摩托在越南的市场占有率一度高达80%。 不仅。卖摩托车,隆鑫冠名的“重庆隆鑫”足球队还在1999年参加越南“胡志明杯”,将越南国家一队和二队击败,“隆鑫”的名号震惊了越南。涂建华在接受媒体采访时表示,通过那两年的冠名,公司成功树立了隆鑫的品牌,获得了比预期更好的回报。刚刚在越南站稳脚跟,重庆摩帮却开始了内斗。2000年,中国足协杯决赛,重庆隆鑫足球队上半场。领先,却在中场休息时临时改名为“重庆力帆”,最终夺冠。摩帮内的火拼被摆上台面。 商场如战场,当时摩帮在越南争抢客户,包括嘉陵、宗申、力帆在内的几家摩托巨头,本着“杀敌一千自损八百”的态度疯狂压价,一台1999年售价约为700美元的摩托车,到2000年底仅售300美元。 财报显示,摩帮争斗中,中国嘉陵持续盈利的局面被打破,2002年公司亏损1.73亿元,相当于嘉陵过去三年净利润的两倍有余。自此,嘉陵开始在“间歇性亏损”的路上越走越远。 这家老牌摩托车企业也试图挣扎过,2001到2003年,中国嘉陵的累计销售费用达到5.8亿元,占营收比重达6.84%。这份销售费用中,包含广告费和支付给销售机构的费用,本质上都是为了推广嘉陵摩托。 重庆人还记得,当年嘉陵曾在当地买下巨幅广告牌,各大广场上也曾整齐地排列着嘉陵摩托作为展示。但遗憾的是,大幅增加的销售费用并没有给公司业绩带来明显回暖,反而加剧了净利率的下跌。 疯狂的价格战也使得重庆摩帮重新洗牌。嘉陵出现亏损的当年,宗申动力借壳上市,开始稳步盈利。宗申动力是宗申集团旗下的发动机及通用机的制造企业,每年会向集团旗下的宗申机车和宗申?比亚乔供应摩托车发动机。从上市公司的财报,可以对宗申摩托车的产销量窥知一二。 2003年,宗申动力给宗申机车的发动机配件销售额为1.36亿元,到2008年,这一金额增长至5.66亿元,翻了4倍有余,侧面反映出宗申摩托车连年上涨的产销量。2006年,嘉陵顺应国际流行的大排量趋势,制造出国内首款大排量摩托车JH600,为嘉陵争来又一春。从财务数据上来看,2007年嘉陵营收同比增长10.67%,成为公司最后一个收入小高峰。 2007和2009年,力帆、隆鑫相继上市,行业新势力不断崛起,缺少技术创新的嘉陵被后浪拍在沙滩上。此后的十年间,梯队间的差距逐渐拉大。从财务数据上看,目前的领头羊是隆鑫和力帆。只是,这两家摩帮新任领导者,已经开始拓展除摩托以外的其他业务。 03摩帮不成“帮” 毫无放松趋势的禁摩令,使得越来越多旁观者将摩托车行业视作“夕阳产业”,国产摩托车的产销量也一路下滑。中国摩托白皮书统计数据显示,从2012年开始,国内摩托车销量总体明显下滑,6年间,销量从2120万辆降至1396万辆,减少了34.15%。 ? 图表数据根据中国摩托白皮书1-10月份或1-11月份数据估算作为摩托车从业者,左宗申急了。当选政协委员后,左宗申几乎每年都要呼吁解除“禁摩令”在他看来,长期禁摩使得摩托车企业丧失信心,技术发展严重滞后,中国整个摩托车行业的利润还不如哈雷一家。 左宗申的说法未免有些夸张,但他的急迫确实有道理。数据显示,2011年,一家哈雷的净利润,约等于中国上市摩托车企业净利润之和的66%。从毛利率上看,哈雷更是遥遥领先。2010到2018年间,由于核心技术的差距,中国上市摩托车企业平均毛利率与哈雷戴维森的毛利率,始终维持着20个百分点的差距。 国产摩托车对此一筹莫展,只能采取合资的方式向外吸纳技术:隆鑫借势宝马,与其在摩托车发动机方面展开合作;钱江摩托和意大利贝纳利合资,成立钱江贝纳利;春风动力和奥地利KTM成立合资公司。技术为王的年代里,摩帮的姓名已经被逐渐忘记。重庆摩帮发于山城,却也囿于山城,一众公司在20年间吃光低端市场红利,猛然抬头却发现,摩托行业已经变天。 2014年之后,国产摩托车的出口量开始呈现明显的下滑趋势。由于制造的摩托车相对低端,摩帮企业大多只能向亚非拉地区输出产品,很难走出桎梏,进军欧美市场。 如此情况之下,力帆进军汽车领域;隆鑫试图向无人机方向探索,但至今未实现销售;不断亏损的嘉陵则开始寻求卖壳。曾经风靡一时的重庆摩帮作鸟兽散,无法再称之为“帮” ? 楼道停放的老式“望江250”摩托,上面已经布满灰尘2011年,力帆股份汽车收入47.36亿元,首次超过摩托车带来的营收,占总营收的54.88%。公司的业务重心明显向汽车业务倾斜,对摩托车业务的重视程度逐步下跌。可花大力气发展的汽车业务,并未给力帆带来利润。2018年,力帆旗下汽车收入是摩托车收入的近两倍,但前者贡献的毛利还不如后者。 嘉陵则带着一身债务和大额亏损,成了资本市场上的一个空壳。2012年开始,嘉陵挣扎于盈余线上下,开始变卖资产保壳,最先出手的便是位于重庆观音桥附近的嘉陵大厦。 2016年重组失败后,ST嘉陵终于在2019年迎来了买主——中电力神。资产重组完成后,中电力神及其一致行动人力神股份将合计持有上市公司35.08%的股份,成为ST嘉陵第一大股东。 嘉陵原有资产则收归母公司兵器装备集团,不准备再从事摩托生产行业,转向特种锂离子电源。昔日龙头终究还是驶离了自己最初征服的那块土地。 40年间,重庆摩帮沧海桑田,过往辉煌皆被雨打风吹去。 幸而,好消息也在年初传来。第一季度重庆统计局披露工业数据时,摩托车产业首次出现在了“支柱产业”名单中,这被行业内部视作积极信号的释放:重庆摩托制造或将再次被摆到重要位置。 黯然的摩帮,终于又迎来一线曙光。 【部分资料引自《重庆市摩托工业的海外战略研究》(田丰伦著)】 想探索更多好玩资本故事,也可关注公众号市界(ID:ishijie2018)

  随着调查的深入,姜青林的前任赵举田的违纪问题也浮出了水面。赵举田在担任东宁县社保局科员负。责退管股企业职工退休审批工作期间,工作失职。渎职,在刘某等12人均没有特殊工种相关材料的情况下,陆续为他们违规办理了特。殊工种提前退休,导致12人少交养老费和提前领取养老金,给国家造成损失合计14.93万元。

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  网友留言:我是一名高血压和高血脂症老年患者,现在服用左旋氨氯地平片和厄贝沙坦氢氯噻嗪片。因去年体检发现颈动脉斑块,加服阿托伐他汀钙片,10mg,一日一次。服药后2个多月感觉四肢肌肉酸痛,化验肝功正常,肌酸激酶也正常,但四肢肌肉及关节仍感酸痛,医生建议继续服药。请问,肌肉酸痛是阿托伐他汀的副作用吗?还能继续服药吗?2018年8月的留言:1、他汀与肌肉安全性他汀类降脂药有肌肉毒性,轻微肌痛相对常见,肌炎和肌病(伴肌酸激酶升高)也有发生。也可引起横纹肌溶解症,表现为严重肌肉损伤、肌酸激酶升高和导致肾损伤的肌球蛋白尿,罕见,但可致命。正在服。用他汀类降脂药的患者,如果出现肌痛、触痛或无力、排褐色尿时,应立即就医。当患者肌酸激酶不升高,或中度升高(3-10×ULN),应进行随访、每周检测肌酸激酶水平;如果肌酸激酶呈进行性升高,应慎重考虑减少他汀剂量或暂时停药。2、沙坦与肌肉安全性沙坦类降压药也可引起肌肉骨骼系统不良反应,已有引起肌痛和关节炎的报道,也有引起横纹肌溶解症的报道。氯沙坦:背痛、肌肉痉挛(发生率>1%);骨骼肌肉痛、关节肿胀、关节炎、关节痛、僵硬、肌无力(发生率<1%)。缬沙坦:临床试验中可见背痛(发生率1.6%)、关节痛(发生率1.0%),还可见关节炎、乏力、肌肉痛性痉挛、肌肉痛。厄贝沙坦:临床试验中常见骨骼肌疼痛、肌酸激酶升高;上市后罕见肌痛、关节炎。国内有替米沙坦、缬沙坦引起肌痛、背痛、关节痛的文献报道,而且有服用缬沙坦16个月后引起腰背疼的案例。——不同的沙坦类降压药,骨骼肌肉系统不良反应发生率有差异。当服用一种沙坦类降压药出现肌肉骨骼疼痛时,可以试用另一种沙坦类药物。用药建议:1、遵医嘱继续用药。停用沙坦类降压药或他汀类降脂药,均可能导致严重的心血管事件,患者不要擅自停用任何一种药物。2、定期监测肌酸激酶。肌酸激酶(CK)的正常参考值为18.0~198.0U/L,不同患者的正常值差异很大。在服用他汀类药物之前,应测定肌酸激酶基线值(ULN)。患者在用药期间,如果出现肌痛、触痛或无力时,应立即就医,并监测肌酸激酶。如果肌酸激酶不升高,或中度升高(3-10×ULN),应进行随访、每周检测肌酸激酶水平。3、可适当补充维生素D。老年骨质疏松患者也可出现腰背疼痛。而且有报道称,对于维生素D缺乏的患者使用维生素D时,他汀类药物诱发的肌痛发生率减少,对于他汀类药物的耐受性增加。4、也可适当补充辅酶Q10。有研究证实补充辅酶Q10治疗后,可改善肌病的症状,但确切疗效仍待验证。——2014年版《他汀类药物安全性评价专家共识》。温馨提示:沙坦类降压药可引起骨骼肌系统不良反应,其中背痛比较常见;不要把沙坦类引起的肌肉骨骼疼痛误认为他汀引起的不良反应。

  大豆是人们日常摄取蛋白和脂肪的主要来源,由大豆加工而来的豆腐、豆浆、豆芽、豆油等等与我们的生活息息相关。近些年随着消费升级,国内消费者对大豆的需求迅速增加,国内产需缺口增大。又到了大豆种植的季节,什么品种更赚钱?农户们种植积极性高不高?产量品质瓶颈能否突破?减少豆粕依赖,养殖户们有什么新的饲喂方法?现行的政策措施能发挥多大作用?......从大豆种植到育种,从豆粕替代到倡导饲料新配方,大豆格局增加了哪些新变数?这些疑问都需要经过深度的调查才能有所了解。平衡供需,增加收益 ,大豆种植面积增加今年年初,农业农村部发布了《大豆振兴计划实施方案》,今年我国将扩大东北、黄淮海和西南地区大豆种植面积。力争到2020年大豆面积达到1.4亿亩。我们都知道,投资讲究个“投入产出比”,在政策支持下,农户种植大豆的投入产出比相对更高↓河北藁城农户王新道:种子成本是一样的,但种大豆一次能收割,不用雇人,我割了就能卖,不用仓库储存,节约劳力,节约成本了。假如种玉米,要收割、要运输、要晾晒,然后再销售,就要四个环节。然而大豆一个环节就把事办了,因为现在有。收大豆的,我割完他就拉走了,挺高兴,挺省事。我们种大豆能解放劳动力,减少我们的劳动强度,规避风险,种玉米的话,连续两年大风都把玉米吹倒伏了。面积的确是在增加,但相比需求还有缺口。在黑龙江,这里不但种大豆,有些地方还种起了效益更好的黑豆。黑豆也是大豆的一个品种,去年种黄豆的农户,改种黑豆能拿到企业给的保护价“企业保护价”是什么意思?就是说,种子不需要付钱,到收获后一块算钱。为确保双方利益,农户和企业会签一份协议。目前我国大豆平均亩产只有120公斤,世界上大豆亩产量最高的国家平均亩产可以达到200公斤左右。但要提高产量不仅需要加强田间管理,科学种田,更重要的是在种子培育上下功夫。品种杂交改进,研发一刻未停大豆是一种地域性非常强的作物,一个地方的大豆拿到另外一个地方种,产量品质都会大打折扣。要想改变大豆依赖进口的局面,就要高产优质的品种和新型种植方法。《大豆振兴计划实施方案》提出,要提高单产水平,改善产品品质,到2020年,全国大豆平均亩产力争达到135公斤,缩小与世界大豆主产国的单产差距。食用大豆蛋白质含量、榨油大豆脂肪含量力争分别提高1个百分点。记者采访时,正赶上中科院大豆育种专家李艳华刚从我国种子繁育基地——海南回到海伦。▲暴晒在阳光里,为我们的种子发展做研究的中科院专家,总比你想象的还要更“接地气”些▲换上“白大褂”依然是美美的气质小阿姨小小房间里摆满了各种袋子,里面装着不同的大豆材料,这些大豆还不能叫做品种,要经过几个世代的培育。世代也就是大豆经过杂交之后一年叫一个世代。一个大豆品种从开始培育到最终通过审定,一般要经历10年到12年的时间,需要不断按照标准筛选。这里的大豆,看起来长相都差不多,但李艳华能分辨出这些大豆之间的差别,通过看大豆的外形就能够判断出属于哪个品种。近30年育种不是白做的,李艳华已经做过3000多个杂交组合。她能够通过目测,判断绝大多数的大豆种类。并且指导农户,如何选种并种好适合自己家乡土壤生长的品种。▲图片来源于网络中科院东北地理与农业生态研究所研究员 李艳华:做杂交这个事不难,但是做组合难。因为要了解这两个豆子,要了解它的血缘关系,它的前世今生,了解它的历史,就包括它的蛋白、脂肪,类似所有的东西,包括田间抗病性,包括它熟期这些你都应该非常了解,才能做杂交。李艳华做杂交研究,张孟臣则以提高大豆产量、改善大豆适应性为攻关焦点。黄淮海大豆生物学与遗传育种重点实验室主任 张孟臣:提高10%的蛋白质,相当于增产了10%的产量;另外,提高油分含量,那么出油率也就高了。所以,从品质上来讲,企业减少了大豆的原料的运输,在同样原料情况下它的产出高了。橘生淮南则为橘,橘生淮北则为枳。中国的大豆种质资源有2万多份,其中一些品种只有在当地种植才能发挥最好的性能,如果拿到别的地方就会出现早熟,导致产量下降。而且,大豆有一种特性,蛋白脂肪和产量往往负相关,也就是产量增加了,但是蛋白和脂肪含量会下降。通过多年的试验,张孟臣培育的冀豆12和冀豆17就突破了这个难题。黄淮海大豆生物学与遗传育种重点实验室主任 张孟臣:冀豆12,既适合我们黄淮海北部的高产,在西北,甚至到新疆都适应了。现在又到了长江流域,到武汉的主产区是最受欢迎的一个品种。冀豆17,在条件合适的情况下,我们管理措施到位的话,目前应该是在主产区里,包括东北黄淮和南方,应该是产量最高的一个品种。改善养殖环境,减少特定原料依赖产量提高,品质增强,可以提供更多的蛋白和脂肪。而说到蛋白,我们就要提到豆粕——大豆提取豆油后得到的一种副产品,是制作牲畜与家禽饲料的主要原料。人们对肉禽蛋奶的消费增加带动了国内养殖业饲料需求的激增。2017年,中国饲料消耗蛋白类原料中,豆粕占7230万吨,这对大豆是一个巨大的需求。如果有办法减少豆粕的需求量或找到豆粕替代,既能节省资源、降低成本,还能提高蛋白利用率,岂不是两全其美~久兴养牛场负责人李辉就在一个偶然机会中接触到了一种添加剂——NCG(氮氨甲酰谷氨酸)。这是一种新的饲料添加剂,是以谷氨酸为原料制成的,生产谷氨酸的主要原料是玉米。它的主要作用就是促进内源氨基酸的合成。也就是说,饲料里面加了NCG以后,可以提高豆粕里边的氨基酸的使用效率,从而降低豆粕的使用量。跟踪监测显示,饲料改变后不但产奶量有提高,同时奶牛身体更加健康。并且,这种添加剂虽然一吨要10万块钱,但账算下来,成本并没有涨。也就是说,饲料的改变不但增加了奶牛的产奶量,还可以改善牛舍的环境。牛舍环境能通过饲料改善?没错!我们日常闻到的饲养场中难闻的气味,主要是氨气,是有毒气体。氨气重,代表动物对饲料中的蛋白没有消化,而是排放、浪费了,对牛的生长、健康和性能等也会产生不利影响。所以说,动物和人一样,也不是吸收蛋白含量越高越好~目前我国正在生猪、肉鸡和蛋鸡养殖中全面推广应用低蛋白质日粮饲料技术。通过添加氨基酸,降低日粮蛋白质水平、减少氮排放,减少豆粕用量。专家计算,如果将我国猪饲料蛋白质含量由目前的16%降到14%,可减少豆粕用量近1030万吨,折合大豆约1370万吨。记者在调查中了解到,除了豆粕,玉米胚芽粕、米糠粕、菜籽粕、棉籽粕、甜菜粕、葵花粕、花生粕等,凡是榨油剩下的高蛋白的原料无毒无害,而且价格合适的,都可以在饲料里面作为一种蛋白使用。近些年我国的一些饲料企业开始学习欧洲的饲料配方技术,丰富饲料配方,可以让动物肠道更健康,还能减少对豆粕的依赖。政策支持力度大,农户种植动力足2018年,我国进口了8803万吨的大豆用于榨油和生产豆粕。为增加国内大豆有效供给,近几年,国家在大豆产业方面逐步加力,实施大豆生产者补贴,调整种植结构,增加轮作补贴,提出大豆振兴计划,多途径扩大种植面积。2017年,黑龙江省大豆生产者补贴标准为一亩173.46元,2018年达到一亩320元。而玉米生产补贴,则从2016年的每亩153元左右下调到一亩25元。今年的大豆补贴标准比玉米补贴要高200元以上,每亩补贴不超过270元。随着大豆生产者补贴逐年增加,农户种植大豆的积极性也在提高。黑龙江海伦大豆的种植面积今年就达到了260万亩,比去年提高了60万亩。此外,在所有种地成本中,土地流转成本占大头。随着大豆生产者补贴的提高,流转费用也水涨船高。不过,农户目前可以享受轮作补贴。如果去年种玉米,今年改种大豆,就可以享受这项补贴。正好解决了土地一直种一个品种,不但产量受影响,也容易发生病害的问题。Tips:买好种子别忘记↓再买一种特殊制剂——拌种衣剂涂在种子的表面。防止地下害虫的同时,内含生根粉,让种子的根能扎稳。这样促进大豆高产↓①充足的养分、阳光、水分,适合的温度②小垄种植产量高。但小垄株数多,不能太过密,3到5公分左右最佳。③一定要试种,之后才可以大面积种植。美容养颜要买它↓黑豆可以加工成黑豆粉,也可以榨油。这份“黑色食品”含有大量花青素,美容养颜。来吧,爱美的宝宝们,吃起来~饲料中蛋白含量不是越多越好↓动物跟人一样,吃多了也难消化,肠道内未被消化的蛋白质,经过细菌作用会产生氨气,而氨气是一种有毒气体,对动物的生产性能、健康会产生不利影响。通过此次调查我们可以感受到国产大豆的前景是值得期待的,农户、育种研发人员、养殖企业都在努力提高大豆的产业竞争力,大豆的种植面积在扩大,单产水平在提高,品质也在逐步改善。在这个过程中,国产大豆的自给水平不断提升。在国家大豆振兴计划的实施中,大豆产业格局正在发生着转变。来源:央视财经(ID:cctvyscj)监制:李国龙;编辑:暴佳然

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新京报快讯 据领事直通车官方微信消息,近期,驻曼德勒总领馆领区接连发生多起中国公民因不了解缅甸法律,高高兴兴赴缅相亲,却因违反缅甸《婚姻法》被判重刑的悲剧。总领馆亦通过网络媒体关注到一些关于宣传赴缅寻找女朋友的虚假视频,视频中的缅甸姑娘温柔、善良、勤劳,结婚不用彩礼,干活不惜力,中国小伙只管在旁休息,此视频在一定程度上误导了受众。为避免牢狱之灾,中国驻曼德勒总领馆在此提醒赴缅找女朋友的中国公民,行前务必做好相关功课,提前了解缅甸。婚姻。法律、法规,尊重当地风俗习惯,必须做到以下五点:

本文为锦鲤妈咪原创作品,图片为锦鲤妈咪原创插画,欢迎个人转发、收藏。我们在火车站、汽车站都可以看到有这样一群宝妈,左手拎着行李,右手抱着孩子,看着非常的辛苦,一。个小小的身体上承受着莫大的压力,这个时候我们能帮一把,就尽量帮一把吧,让所有人都能够感受到世间温情常在,让爱永远流传下去。娟娟的孩子不停地哭闹,引来隔壁老人的不满娟娟是一个全职妈妈,平时都在家带孩子,宝宝今年也已经一岁半了。外公总是在电话的那头说想孩子,但是外公的身体又不好,不方便坐太长时间的车。于是,娟娟就决定把孩子带到外公的城市,回自己的老家去玩一个星期。坐火车的时候,正好赶上节假日,人很多,小孩刚上车还比较好,过了一段时间,宝宝开始有点不耐烦,然后出现各种哭闹的情绪,无论娟娟怎么哄,孩子就是不听。旁边的老人就开始对娟娟冷嘲热讽:“一个人带孩子出大远门干什么,孩子这么小。吵都吵死了,影响了周围的人休息,你看见没,别人都睡着了,就小孩在这儿哭。现在的年轻人啊,真是想不通”听完老人的话语之后,娟娟并没有说什么,只是一个劲地在和老人道歉,后来老人自己带的小孩子在玩耍的过程中,不小心被一个铁片刮破了手指,老人很心疼地帮孩子吹了吹,还很无助地说了一句:“这可怎么办好呢?”娟娟看到了之后,直接拿起包里自己带的创可贴送给了老人,老人看到这个情况,满脸通红,犹豫了片刻之后,赶紧拿了过来说了一声谢谢。周围的人,看到这个妈妈的举动,连连夸赞妈妈的大度,并投来了赞赏的目光。网友一:人流高峰期最好不要带小孩子出门,自己也会很烦躁,尤其是在给他人造成不便的时候,心里又过意不去,但是又无可奈何。网友二:有时候,有些宝妈确实很无奈,自身有逼不得已的苦衷,才会带孩子出门挤火车,所以大家看到就体谅一下吧,能帮一把就帮,如果不能帮的话,我们也不要去嘲讽他,不要让人家在最难的时候还受到社会其他人的诋毁,毕竟我们也都是有家人的人。网友三:老年人没上过什么学,素质都比较差,遇到这种情况总是贬低他人。但是自己家小孩出问题的时候怎么都是好的,典型的帮亲不帮理,跟老人没什么好计较的,倚老卖老呗。父母带孩子坐公共交通工具应该注意什么? 公共交通工具在乘坐的时候,父母一定要注意,这是一个公共场所,尤其是带孩子出门,孩子就像一个不定时的炸弹,随时都可能要爆发,一定要注意好安抚孩子的情绪,可以从以下几个方面注意。1、给孩子带好玩具、食物安抚孩子 孩子临出门前,根据坐公共交通工具的时间进行判断,时间较短,父母可以不用带玩具,食物来哄孩子。但是如果坐的时间太长,孩子的耐心比较差,在很枯燥无聊的时候,孩子会无法承受,会出现各种不安、焦躁的情绪。这时候,父母在临出门之前,就一定要给孩子带好各种平时玩的玩具或者食物,在孩子出现暴躁情绪时,用来安抚孩子。2、给别人添麻烦了要表达歉意 如果在公共场所,孩子出现无理取闹、各种撒泼无赖的行为,给他人造成了困扰,宝妈一定不要觉得这是理所应当的,宝妈的态度就决定了孩子日后的行为。要知道公共场所禁止大声喧哗的,只要给他人造。成了困扰,宝妈就一定要及时地道歉,理不理解是他的事情,但是自己要做好,这也是给孩子做一个好的榜样。3、制止孩子的错误行为在孩子出现错误的行为给他人造成了困扰时,一定要及时地制止孩子,不要过度包容孩子的一切做法,这样会让孩子将来成长的时候认为自。己是孩子,所有人都得让着自己这种错误的想法,所以错误就是错误,家长该制止就得制止。只要世界人人献出一片爱,这个世界将会更美好,宝妈在带孩子外出时控制好自身的言行,路人在能帮助的时候尽量帮助,这个世界又怎会不美好呢?我是锦鲤妈咪,家庭教育指导师,高级孕婴师,多平台签约作者。关注我,为您带来实用的孕产、育儿知识,有困惑和疑问,欢迎发私信,我会及时回复。希望我的一点建议,能让身为家长的你豁然开朗,在育儿的路上不再孤独。(此处已添加圈子卡片,请到今日头条客户端查看)

赴美庭审期间,章莹颖家人和其男友来到章莹颖访问学校UIUC旁的”章莹颖。纪念公园“悼念。章家人在她失踪前所在的公交站旁的树上挂上了一家三口在火车站的合照,还有丝带、小熊等物品。章莹颖母亲表示,为这一刻足足等了两年,”希望这个坏人(克里斯滕森)早点说出来(章莹颖的下落)”章莹颖男友候霄霖称,如果找不到章。莹颖,这件事在他们心中就永远无法放下。唯一能得到慰藉的方式就是找到她的遗体。制作:朱秋雨 编辑:张亚莉

央视网消息: 【暖心的小纸条】公交司机忍受责骂 女孩纸条点赞 据CCTV-13新闻频道《24小时》报道:6月6日下午,南京33路公交车上人多拥挤,一名男乘客上车时突然大喊“被门夹了”驾驶员王连生师傅闻声赶紧道歉,但没想到,这名男乘客接下来却一直责骂不休。有乘客提出先让司机好好开车,没想到,对方竟将矛头对准了劝说的乘客。面对这样的情况,司机王师傅并没有开口争辩。 而在当时,王师傅和其他乘客都没有注意到,车上的一位年轻姑娘默默掏出纸笔,写下了一句话,临下车时,她把纸条放在了驾驶员。操作台上。王师傅打开纸条一看,上面写着一句话:“爷爷,您是好司机,赞!” 看似事儿不大,但却细思极恐。乘客谩骂,假如真的激怒了公交司机吵起来或者动起手,行驶中的车就会非常危险,不仅是整车的乘客,还有周边的路人。我们相信,无论乘客还是公交驾驶员,都不愿意看到矛盾升级而导致危险事故的发生,为了逞一时之快,而让自己和家人,甚至更多的人去承担无法预估的后果,这是太不划算的事情。骂了人的男乘客和写了字条的小姑娘,下车的那一刻,我想心情是不一样的?毕竟你对待生活的样子就是她对待你的样子。 【治愈近视?】号称不吃药不手术治愈近视 靠谱吗? 据CCTV-13新闻频道《24小时》报道:国家卫健委发布最新数据,我国儿童青少年近视率达到53%,高中生近视率高达81%。眼睛近视后,眼轴被拉长,这个过程不可逆。所以迄今为止,治愈近视仍然是一个未被攻克的世界性医学难题。近日,记者在黑龙江哈尔滨采访时,却发现多家机构宣称采用“不打针、不吃药、不手术”的中医疗法,就能在短期内让孩子恢复视力,摘掉眼镜。另外,根据业务经理提供的产品单价,记者进行了简单核算,创视明核心产品套盒总成本价88元,但创视明公司却以4000元的高价对外售出。 这些机构肆意鼓吹疗效,加洗脑式欺骗营销,还说什么“愿者上钩”,这是把近视的孩子当鱼钓吗?记者在调查中发现,这不是个案,还有一些不法机构用普通的医疗器械充当近视康复产品来卖,有的甚至将业务拓展到。了社区医院或中小学校。我们在提醒消费者擦亮眼睛的同时,更呼吁相关部门加强监管,尽快重拳整治青少年近视矫正市场。 【猛药去疴】浙江对“开车使用手机”集中整治 据CCTV-13新闻频道《新闻直播间》报道:开车在路上,司机边开车边用手机的情况屡见不鲜,而这件似乎已经司空见惯的事情,有时候却可能成为攸关生命安全的细节。人在开车,心却在手机上,轻则影响道路通行能力,造成拥堵,重则直接变成“盲开”,引发交通事故。针对驾车时使用手机的行为,浙江正在全省范围开展为期两个月的集中整治行动。 数据显示,浙江整治行动开始仅三天,就查处“开车用手机”超过一万起,其中现场查处一千余起。 交通部管理干部学院教授张柱庭表示,对一个交通违法行为的惩罚,我们一般主张从交通的行政处罚再到治安处罚,再上一个台阶,到刑罚,按照惩罚的程。度来排列顺序。目前我们还得不出结论说直接从行政处罚上升到刑罚这个高度来,因为浙江这次专项治理开始仅三天,就查处“开车用手机”超过一万起,可以看出这种行为具有普遍性,所以我觉得应该先采取一些其他的手段把这种行为的数量降下来,毕竟将来动用刑法手段是要严格控制打击面的。 【叙利亚人民的苦难】无以为家 何以为家? 据CCTV-13新闻频道《24小时》报道:《何以为家》这部电影在世界范围内获得了很高的评价,也许并不单纯地因为电影取得的艺术成就,而是它用近乎白描的手法,反映了叙利亚人民流离失所、无依无靠的悲惨境遇。有人觉得导演导得好,有人觉得小演员演得好,其实最好的是影片的现实主义关切。女导演娜丁·拉巴基的前几部作品跟《何以为家》一样,持续关注阿拉伯世界的生活和阿拉伯人的命运。有时候艺术家并不需要太天马行空,只要忠实地记录和反映就可以了,因为现实已经足够震撼人心。 无以为家,何以为家?叙利亚人民经历的苦难不需要艺术加工和渲染,他们的经历足以触目惊心。(责任编辑/刘珊)

新标准仍为蓝色、黄色、橙色、红色四级预警,较此前2016年修订后设。定的雨强(1小时降雨量)标准和过程雨量标准(6小时降雨量)基础上,新增了24小时暴雨预警阈值“此次更新修订暴雨预警标准,是为了。更好地切合城市防灾减灾需求及业务实际,更好地发挥气象灾害预警信号在防灾减灾工。作中的作用”据市气象局预报处负责人宋巧云介绍。

第四,“炸馆”“撞机”事件。中国改革开放之初,急需集中人力、财力、物力资源发展经济,美国趁机频频向中国挑衅,1993年发生“银河号”事件,1999年发生“炸馆”事件,2001年发生“撞机”事件,这一系列事件再次证明,“落后就要挨打”后来,随着综合国力提升和维护自身安。全需要,中国逐渐调整方针,将“军队要忍耐”“国防建设要为国民经济建设让路”的方针,调整为“国防建设与经济建设同步发展,协调发展”的方针。

川端康成,1968年成为亚洲第三位诺贝尔文学奖得主。仅仅四年后,没有留下一句话、一封遗书,亲手了结了自己的一生。他说:无言的死,就是无限的活。而他的作品,的确至今仍活在无数读者心中,生机勃勃。 用注定哀婉的分别,谱写世上最美的初恋“初识爱情在这样年轻的年纪,在这样如梦似幻的山里,就注定这是一场足以铭记但是却不可能结果的感情”川端康成原本出生在一个富庶的日本家庭,但少时不幸的人生,奠定了他一生的底色。他两岁丧父,三岁丧母,由祖父母一手扶养长大。相依为命的亲人带来的抚恤,还未填平父母的缺失,就带给他更大的生死冲击。人生刚刚展开的青春期,姐姐和祖母相继去世;16岁时,川端最后一个亲人、双目失明的祖父也去世了。他戏称自己的是“参加葬礼的名人”,从此,这世上只剩下他孑然一身。这种不幸的身世,使他形成一种孤僻忧郁的“孤儿气质”,而他生活在东京这样喧嚣浮华的城市。两相对比,愈发明显。为了从这种压抑的情绪中逃脱,1918年,19岁的川端踏上了伊豆的旅程。在伊豆,他邂逅了14岁的舞女,跟随她一路辗转,最后依依惜别。那个明眸皓齿的姑娘,如同“一颗转瞬即逝的流星”,照亮了他彼时的晦暗。这段经历,正是川端8年后创作《伊豆的舞女》的灵感源泉。山口百惠版《伊豆的舞女》有人把《伊豆的舞女》称为“世上最美的初恋”,其美在纯洁朦胧的质地,而仅止于此,它不至于成为传世名篇。《伊豆》之美,在于川端赋予了这段初恋破土而出的愉悦欢欣,同时也赋予它连绵阴雨般的惆怅哀婉——如同一个人满怀期待,要去见证烟花绽放的灿烂,随即发现,烟花落尽后置身黑暗无尽回想,其实才是人生的常态。 用美与悲,编织虚无又心动的雪国世界“人的感情连最易损的绉绸都不如。因为那些绸缎至少可以保存五十年,而人的依恋之情远比之短”如果说《伊豆的舞女》是少男少女的爱情,《雪国》绝美依然,却不再是那般玫瑰色的底色,而多出几分青年男女已尝人世的混沌与忧思。执笔时,川端康成36岁,几经推敲和修改,最终定稿已是12年后,从青年改到中年。这12年间,日本滑入战争的深渊,亲尝战争的苦果,太多的人信仰支离破碎,人生只能就地重拾。川端笔下的雪国看似偏居一隅、远离世俗,但它呈现出的生之虚无、物之哀美,无疑是对现实生活的生动映照。东京一位叫岛村的舞蹈艺术研究家,三次前往雪国的温泉旅馆,为的是去见同一个女人——艺伎驹子。就在他们第二次相聚之时,岛村遇到了让他一生都难以忘怀的少女叶子。电影《雪国》剧照一个是眼睛里闪烁着灯火的姑娘,一个是凭着手指的触感记住的女人。一个是鲜活的灵魂,一个是洁净的肉体。对岛村来说,徘徊在两人之间,得到的瞬间,其实也是失去的瞬间。无论他怎么努力地想要爱与被爱,始终都在过一种若有所失的生活。三人的宿命纠葛,美与悲,细细密密地编织出一个白雪般虚无又让人怦然心动的世界“穿过县界长长的隧道,便是雪国,夜空下一片白茫茫”这个堪与《百年孤独》比肩的文学史上的不朽开篇,在故事的开始,就不动声色地道出了结局。 用不被世俗祝福的错爱,书一场春空千鹤若幻梦“这个世界上的每个人都会拥有被爱的一次”“千只鹤”是日本文化中的一个传统意象,时常出现在日本工艺品与传统服饰中。1952年,53岁的川端康成发表小说《千只鹤》。圣洁的意象化为少女包袱皮上的洁白图案,见证的却是一场不被世俗祝福的错爱。太田夫人在情人三谷先生离世四年之后,与其子菊治不期而遇。因为过于思念昔日的情人,竟移情于菊治,一夜温存。后来,太田夫人似乎出于负罪感,选择了自杀。太田夫人的女儿文子,怀着为母亲赎罪的心情与菊治接触,却又陷入了对他的错恋。纠结在母女情欲漩涡中的菊治,在茶会上初次见到拿着绉绸包袱的少女雪子。她清秀娟媚,明朗动人,令幽暗的和室仿佛瞬间笼罩柔光,举手投足,身旁仿佛有千只白鹤翩翩起舞。这看似梦幻的美,强烈映照了菊治幽暗彷徨的心。不想在庸常里沉睡,不愿在伦常里衰老。川端笔下卷入爱情的男人,往往善良驽钝,让人无从记恨;而那些陷入爱情的女子,无论容颜多么美好,憧憬多么天真,生命线上,都预先写下了悲哀的纹路。无论她们,最终选择放弃一切远走他乡,还是如一只赤茶碗般被沉沉摔碎,都不过印证了川端在写完这个故事后,又提笔写下的那一句“春空千鹤若幻梦” 用衰老与青春劈面相逢,完成心灵的自我救赎“可怜的老人们未竟的梦中的憧憬、对无法挽回的流逝岁月的追悔,难道不都包含在这秘密之家的罪恶中吗?”三岛由纪夫评价川端康成于1961年发表的《睡美人》时,打了一个非常精准的比喻,说它“保有形式上的无暇之美,同时也散发着果实熟透后的腐败芬芳”一个神秘的客栈,提供一项特别的服务。每晚都会安排一位身子洁净、容貌姣好的少女,昏睡在侧,而对入住的客人有一个明确的要求,丧失性能力的老者“撒谎”的江口一次次。入住这家神秘的客栈,他怀着不良的居心,身体会无可避免地衰朽,并不代表欲望会顺其自然地消失。然而,当衰老与青春一次次劈面相逢,江口凝视着少女熟睡的容颜,在黑暗中感受到少女有节律的心跳,最初的身体欲望,却渐渐嬗变成更为复杂的生命感受。他想到自己的女儿,还想到母亲,对女性多层面的记忆,启动了美与丑的人性开关,而对“睡美人”的感受,变成了深。切的尊重与同情——尊重她们强韧的生命力量,同情她们被践踏的生命尊严。这种精神转变的过程,也是他完成心灵自我救赎的过程。写《睡美人》时,川端康成62岁,人生已是迟暮。这部作品,渍透了川端本人对衰老与欲望的深层思考。川端文学留给世人的印象,总是“美”字在前,然而瑞典皇家文学院授予他诺贝尔文学奖时,强调的第一点贡献,是“川端先生以卓越的艺术手法,表达了道德性与伦理性的文化意识”《睡美人》这部晚期作品所呈现的道德困境、人性对抗,以及最终达成的精神升华,有力证明了这一点。 用双生花殊途同归的际遇,探寻心灵的归宿“如果没有自己的根,那么自己到底是谁,永远都会是个不解之谜”漂泊无依的孤苦感受,毫无疑问影响着川端数十年来的创作,将他一度带至虚无缥缈、至纯至美的文学圣地。但他一直梦想着能够找到精神寄托的理想家园,安放自己困顿半生的心灵。这种探索,在川端晚年,日本面临战败后的西方文化冲击、传统文化日渐衰颓时,表现得尤为明显。他甚至发愿要“把战后自己的生命作为余生,来恢复和挽救日渐消失的日本传。统美”从某种意义上来说,川端1962年出版的《古都》,为这种探寻画上了一个完满的句点。这个故事发生在“日本的故乡,也是我的故乡”——京都,描绘了千重子和苗子这对孪生姐妹从襁褓中分离,到成人后重聚的过程。两人因为分离,人生轨迹迥然相异,一个贫寒孤苦,一个衣食无忧。最终弥合这种差异,让两人殊途同归的,是亲情的羁绊,是两人都把对方无条件视为自己生命的一部分。如果说川端早年的文字透着挥之难去的寂冷,那么到了晚年,这份依然缠绵的感伤中,却多了一抹人与人相守相望的温度。如川端所发愿的那般,京都的四时美景、名胜古迹、传统古韵,被细细密密、井然有序地织入了字里行间,结成一幅让人驻足观望的古都画卷。而川端对自身感情、生活抉择、时代变迁近乎课题式的深刻思考,使《古都》达到了炉火纯青的艺术巅峰。 “凌晨四点,发现海棠花未眠,如果说一朵花很美,那么我就要活下去”在《花未眠》中写下这段话的川端,用自己的一生,践行着自己的生命美学。在他看来,死亡不是懦弱的逃避、孤勇的反抗,而是出于对美的极致追求,是与自己达成和解。也因此,在抵达了自己的创作巅峰之后,面对盛名,他选择了不发一言地离开,与这个庸常的世界彻底诀别。他书写了太多世间求而不得的挚爱、忍而不表的深情,把对这个世界的眷念和歌颂,深深藏在看似清冷孤绝的文字里。或许读透了这份真心,我们才能和他一样,海棠花下语人生。●你最喜欢川端康成哪部作品?《雪国》[日]川端康成 著叶渭渠 / 唐月梅 译《雪国》是川端康成最高代表作,其间描绘的虚无之美、洁净之美与悲哀之美达到极致,令人怦然心动,又惆怅不已。舞蹈艺术研究者岛村前后三次前往白雪皑皑的北国山村,与当地的艺伎驹子,以及萍水相逢的少女叶子,陷入爱恋纠葛,簌簌落下的雪掩盖了一切爱与徒劳……▽▽▽点击底部链接可购买

新能源车2019年的补贴标准推出也有一个多月了,补贴幅度基本上是腰斩的程度,虽然设置了过渡期,但是依旧打了不少折扣。不过有不少厂商在过渡期内自掏腰包按照2018年的标准填补了这部分差额,但是过渡期终将会结束,那么到时候新能源车迎来涨价潮是不可避免的。这就带来一个问题了,这时候买二手新能源车会不会更实惠?毕竟前两年的补贴幅度非常大,加上二手车自带贬值属性,如今购买二手新能源车显然也是一个不错的选择。带着这样一个疑问,我们跑去二手车市场寻觅一番,看看二手新能源车行情如何。二手市场难觅电动车踪影1、某品牌二手车严选店 抱着看一看的态度,我们直接先导航到附近的品牌二手车严选店,说实话第一次到这地方还以为被导航坑了,不过沿着小路开进去后发现是有营业的。走进这个卖场发现规模是挺大的,三层停车场少说也有上千台车,一层以BBA为主,二层合资车型,三层则是自主品牌。不过规模如此大的卖场万万没想道居然连一台新能源车都没有,以下是精选对话信息。我:有纯电动新能源车吗?上绿牌的。销售:目前我们店面这没有纯电动车,查了下我们的后台系统,全广州都没有二手的纯电动车。你如果是因为“开四停四”限行不如选择这些小型汽油代步车,两台车换着开。我:那上绿牌的插电式混合动力有吗?销售:这个车不多,比较热销,基本上还没到店就已经被买走了。纯电动车印象中已经有半年没有车源了。我:纯电动车型怎么这么少车源?销售:纯电动车贬值太大了,太贵我们也不敢收车,太便宜也没人卖。2、广俊二手车交易市场 带着一脸震惊的表情,我们前往广州大道南附近的二手车集散地继续探寻,这边规模比较大的就要数广俊二手车和宝利捷二手车交易市场。广俊二手车交易市场一共有两个,第一个市场逛了一圈后没看见一台新能源车,只能前往第二个市场,功夫不负有心人在这个市场我们看见了一台成色颇新的传祺GE3。我:这台GE3卖吗,什么车况?销售:卖卖卖,刚收回来还没整备,这车只开了半年多,1万3千公里,原车主摇到号了来我们店里置换了一台奥迪Q5L,不然我们。也不会收电动车。我:这车买的时候落地多少钱,什么配置,你们卖多少?销售:这个应该是中高配,新款GE530,落地是15万多,现在卖11万8。我们包过户手续和交强险,商业险就需要你自己买。我:上牌有什么条件手续不?和普通汽油车上牌有没有什么不一样?销售:没有其它费用了,有居住证就可以了,可以直接选号上绿牌;过户上牌和普通汽油车一样的。我:这车外观内饰都没啥问题,就是不知道电池损耗怎样,你们可以检测吗?销售:我们这没有检测条件,你可以开去4S店检测,车才开了半年,算是准新车了。我:你们还有其它新能源车吗,车龄几年那些?销售:没有了,基本上我们是不收新能源车的,车龄几年那些不好卖顶多车龄1年内的考虑一下。在找了个借口溜走后,我们在豪车区看到了特斯拉Model S。我:这台Model S什么车况?销售:这车16年落地,90D四驱版,只开了9000公里,也算是准新车了,原车主没怎么开。我:什么价位?销售:当年落地90多万,现在卖53万,送特斯拉充电桩。特斯拉电动车在二手车市场算是比较受欢迎的,毕竟进入国内市场多年,它的续航里程和充电服务都是被大家认可的。基本上二手车是一车一价,具体结合车况来定价,参考这台Model S二手售价53万,四年贬值44%也还算保值。3、宝利捷二手车交易市场 这个市场主打中低端车型,在问了数十家店之后我们在一家位于角落的二手车商中看到了两台上了绿牌的新能源车,都是比亚迪品牌。我:这是纯电动还是插混,什么车况?销售:都是插混,纯电动不做,这是一年车,也就开了不到一年。我:卖多少钱?销售:11.5万,真有心要还可以再低点,开了2万多公里。我:旁边的宋DM什么车况,卖多少?销售:这台开了3万多公里,要贵上2万,13.38万。我:还有其它纯电动车吗?销售:纯电动我们基本不做,你如果要的话留个联系方式,有车可以通知你。逛了这么多交易市场看到的新能源二手车基本上一只手数的过来,也得出了一个基本信息,就是纯电动车在二手车商中并不受欢迎。另外对于二手新能源车的收购,二手车商的要求也非常高,需要符合价格低、车龄短、里程少、车况新等条件才可能会考虑收购。二手电动车为何如此少?二手电动车如此少,归根结底也是市场需求决定。纯电动车真正发展起来也就这几年,截止目前新能源车保有量接近300万辆,其中纯电动车的保有量超过200万辆。乍一看保有量不少,不过和传统燃油汽车2亿辆保有量相比还是小巫见大巫。纯电动车的需求有一定的局限性,一来这些车基本集中在限牌、限行城市,因此原本的使用率就比较高。二来对于周边非限牌城市来说没有需求,二手车商也就不愿意收购,所以纯电动二手车市场处于“无价无市”阶段。除了区域局限,造成二手纯电动车市场低迷还有它自身的原因。1、电池容量衰减 纯电动汽车的电池占整车成本的比例相当高,以目前的电池技术来说,电池衰减是不可避免的也是一种正常现象。电池的整个寿命充放电次数是一定的,也就是常说的充电循环次数,在进行多次的充放电之后,容量自然会衰减。除了正常的衰减,不正常的衰减也是存在的,充电电量下降、充电时间增加、电耗增加等等。简单来说,新能源汽车它的电池到底能用多久、是否会在行驶到某一阶段后突然加速衰减影响正常使用,这些都完全没规律可循。当电池大幅衰减时,车辆的价值就大打折扣了。另外电池的维修或者更换的价格非常高,导致很多人购买二手电动车会很审慎。没人愿意买,自然二手车价格就上不去,二手车商更不愿意收,这也就形成了一个死循环。2、技术更新太快 传统汽车经过了一百多年的发展,技术的可靠程度经过了时间的检验,而现在新能源车都还处于摸索状态,技术更新太快,所以老一代的车型就更加显得不值钱。举个例子,可能刚买的了辆续航里程350公里的新车,过两年发现再推出的新车就能达到600公里以上了。3、缺乏准确的估价手段 二手车一车一价已经是业内的共识,传统燃油车通过使用年限、公里数、内饰磨损程度能够大致准确评估出价值,而纯电动车只能根据电池好坏来判断。但是二手车商并不具备电池的检测能力,更别说检测规范了。所以缺乏准确的估价手段,也是影响新能源车保值率的重要原因。插电式混合动力车型是例外新能源车中包括了纯电动、插电式混合动力以及燃料电池车,燃料电池的乘用车目前还很少,可以忽略不计。在这三种类型的车型中,插电式混合动力汽车的保值率是一个例外,它的保值率明显高于纯电动车。这是因为插电混动车型的使用体验和传统燃油车相近,因此其保值率也更接近传统汽车。二手纯电动车都去哪了?早期购买的纯电动车都存在续航里程短,充电速度慢等缺点,时至今日这批车主也陆续到了该换车的时候。二手车商不怎么感冒,那车卖去哪?一部分通过个人交易转手,但很大一部分旧电动车是通过4S店的回购或者置换处理掉了。例如北汽新能源就推出了新能源车置换政策,以当地市场售价的45%~55%回收消费者手中的二手新能源车辆,同时补贴5000元,不过这只是针对北京的用户。在此之前,东风日产启辰品牌推出首款电动车晨风时,承诺在使用5年之后,东风日产官方回购价格将不低于5.5万元。比亚迪也尝试以深圳作为试点城市,回购新能源二手车的价格最高可以达到购买价格的85%。而造车新势力中,云度新能源也抛出了“三年半价回购方案”,用户只要在云度官方渠道购买该品牌电动汽车,使用3年以后便可向云度申请回购服务,在6万公里以内,云度将以客户购车时成交价的50%回购车辆,且不限购买其他品牌车型。官方的回购动作对于车主来说,无疑是福音。 那么问题来了,厂家回购的这些二手电动车最终又去了哪?其实回购回来的电动车,会先在自身渠道里进行消化,内部工厂使用或者在二、三四线城市进行低价销售。当然一些“特殊买家”也会不时出现,一些网约车和共享出行公司为了降低运营成本,会寻找价格便宜车况较好的二手车填补租赁需求。这笔帐不难算,一台租出去的纯电动汽车需要3-5年时间才能收回购置成本。如今,在二手车市场采购的新能源车型,价格便宜至少三到四成。也就是说,同样的租赁价格,可以用不到两年时间就能收回。成本。二手电动车流通仍需建立规范从技术角度来看,去年到今年推出的纯电动车续航里程普遍在450-600km,部分新车甚至去到600。km以上的续航表现,基本可以达到燃油车的续航水平,技术逐渐趋于稳定。那么旧车的置换率毫无疑问会加快,并且2020年后新能源车补贴完全退出后,新车价格势必会更高。一些4、5年前续航比较短的电动车并不受欢迎也势必会淘汰出市场,而这一两年长续航的二手纯电动车的性价比也就凸显了,可以预测未来一两年二手电动车的数量肯定会多起来,无人问津的状况也会得到改善。当然,二手电动车的流通还急需建立检测规范和广泛认可的估值方法。目前二手电动车的三电检测并没有太多权威的第三方检测机构,这当中就存在一种信息空白,所以电池衰减的检测是一个急需解决的问题。


[责任编辑:麻英毅]
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